② 給与体系の見直し

運送会社は、長距離輸送中心か近場中心なのか、
車両の大きさ、荷物の種類等により最適な給与制度が異なります。
これまでの会社の歴史や経緯を踏まえ、
各運送会社に合わせた『運送業特化型給与制度』を構築します。
また、運送会社が2024年問題に取り組むとき、残業時間の削減は避けられません。
残業時間の削減と連動した給与体系の見直しも必要になります。

※従業員数によって料金が変わります
※別途出張料をいただく場合があります

③ 就業規則の見直し

一般的な内容の就業規則は運送会社には適用しません。
勤務時間やドライバーの状況を踏まえ、
各運送会社に合わせた『運送業特化型就業規則』を作成します。

※従業員数によって料金が変わります
※別途出張料をいただく場合があります

就業規則改定	1回 150,000円～
就業規則新規作成	1回 200,000円～

※従業員数によって料金が変わります
※別途出張料をいただく場合があります

④ 安全大会・全体会議等での研修講師

トラック運送業は非常に厳しい経営状況下です。
ますます厳しくなる行政処分、長時間労働問題、残業代支払いなどの人事トラブル等
トラック運送業が抱える『人・労務管理』に関する問題は様々です。
そこで、トラック運送業特化社労士 名古屋が研修講師を務め、会社を支援します。
内容は、運送会社様のご要望に合わせて、内容と時間をご提案致します。

• テーマ例 1最新行政調査の傾向と対応（管理職向け・全ドライバー向け）
• テーマ例 2改善基準告示遵守のための取組（管理職向け・全ドライバー向け）
• テーマ例 3これからのパワハラ・セクハラ対策（管理職向け）
• テーマ例 4運送業における働き方改革（全ドライバー向け）
• テーマ例 5ドライバーの健康管理（全ドライバー向け）
• テーマ例 6就業規則変更の説明会（全ドライバー向け）

料金は目安です。
気軽にお問い合わせ下さい